NAML
Solución
a través de la innovación y la tecnología
Al combinar varias tecnologías, en este caso la promoción del teleférico con camiones, se deben aprovechar las ventajas (como con la carretera rural ondulada) y eliminar las debilidades.
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Reducción de material fino.
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Las laboriosas instalaciones de carga y descarga de un teleférico ya no son necesarias.
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Reducción de las emisiones de ruido (no más trituradora primaria/consumo de diésel en el planum).
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En comparación con el transporte por artesa, las emisiones de CO2 se reducen enormemente.
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Se reduce el tiempo de permanencia de los escombros durante el transporte (suciedad, humedad, congelación).
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Se puede evitar la construcción de instalaciones mineras en los pisos para evitar desinversiones posteriores (se omiten las trituradoras primarias, los pozos, los túneles, las cintas transportadoras y las cribas).
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Las cargas muertas se compensan eléctricamente haciendo funcionar 2 o más sistemas en paralelo.
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Reducción de los tiempos de ciclo de los camiones.
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Esto también permite reducir el tamaño del camión.
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Reducción de personal, aumento de la vida útil del camión, reducción de costes de de mantenimiento de vehículos, ca-rreteras, etc.
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Autónomo, funcionamiento con batería posible.